燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專人看管。

自差隨航向的改變而改不變。

潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。

水流的流向指水流流去的方向。

浮標(biāo)的編號(hào)一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排，或按左單右雙編排。

風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。

航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的，因此航行前無需認(rèn)真核對(duì)。

墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。

航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí)，常把地球看成橢圓體。