危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線(xiàn)圈者，均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物，無(wú)需特別注意。

地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。

從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線(xiàn)的角度叫做船舶的真航向。

對(duì)外派船員來(lái)說(shuō)，在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的，船員一切行動(dòng)聽(tīng)從船長(zhǎng)的指揮，即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。

風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線(xiàn)之間的夾角。

從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線(xiàn)的角度叫做物標(biāo)的真方位。

在河道的彎曲地段，無(wú)論漲潮或落潮，水流都向凸岸一邊推壓。

燈塔通常有專(zhuān)人看守，工作可靠，海圖上位置準(zhǔn)確。

專(zhuān)用標(biāo)志的標(biāo)身顏色為紅色。

每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。