航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的，因此航行前無(wú)需認(rèn)真核對(duì)。

風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。

每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。

墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行，所有緯線也相互平行，經(jīng)線與緯線互相垂直。

專(zhuān)用標(biāo)志的標(biāo)身顏色為紅色。

燈塔通常有專(zhuān)人看守，工作可靠，海圖上位置準(zhǔn)確。

保持樂(lè)觀、開(kāi)朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。

我國(guó)沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。

從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。

在河道的彎曲地段，無(wú)論漲潮或落潮，水流都向凸岸一邊推壓。