關(guān)于鐵路測(cè)繪的說法，錯(cuò)誤的是（）

在一二等水準(zhǔn)測(cè)量外業(yè)手簿檢查中應(yīng)該要檢查（）與相應(yīng)中絲讀數(shù)之差。

水準(zhǔn)網(wǎng)、導(dǎo)線網(wǎng)平差的目的，是根據(jù)（）原理，以一定的計(jì)算方法求出被觀測(cè)量的最或是值即平差值，并按相應(yīng)的方法對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行精度評(píng)定。

下列敘述中，正確的地形圖讀圖順序是（）

視準(zhǔn)軸、橫軸、豎軸、水準(zhǔn)管軸的英文縮寫表示為（）

GPS接收機(jī)的儀器結(jié)構(gòu)分為天線單元、（）單元。

關(guān)于地形圖讀圖的順序，錯(cuò)誤的是（）

經(jīng)緯儀上控制照準(zhǔn)部轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置是（）

經(jīng)緯儀對(duì)中整平的正確操作順序是（）（1）利用光學(xué)對(duì)中器進(jìn)行對(duì)中（2）旋轉(zhuǎn)90°調(diào)節(jié)另外一個(gè)腳螺旋使管水準(zhǔn)氣泡居中（3）升降腳架使圓水準(zhǔn)氣泡居中（4）使管水準(zhǔn)軸線平行于任意兩個(gè)腳螺旋形成的邊并調(diào)節(jié)這兩個(gè)腳螺旋使管水準(zhǔn)氣泡居中

普通經(jīng)緯儀+電子手簿測(cè)圖模式屬于數(shù)字測(cè)圖的數(shù)字測(cè)記模式之一。