A.22t
B.23t
C.28t
D.30t
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A.和制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)關(guān)
B.屬于制動(dòng)系統(tǒng)
C.不屬于制動(dòng)系統(tǒng),但與制動(dòng)系統(tǒng)有密切關(guān)系
D.以上都不對(duì)
A.阻礙消費(fèi),因而會(huì)阻礙市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
B.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要勤勞,但不需要節(jié)儉
C.節(jié)儉是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力
D.節(jié)儉有利于節(jié)省資源,但與提高生產(chǎn)力無(wú)關(guān)
A.依法治國(guó)比以德治國(guó)更為重要
B.以德治國(guó)比依法治國(guó)更為重要
C.德治是目的,法治是手段
D.以德治國(guó)與依法治國(guó)是相輔相成,相互促進(jìn)
A.建筑限界
B.機(jī)車車輛限界
C.高度限界
D.寬度限界
A.相對(duì)
B.固定
C.非固定
D.鐵道部統(tǒng)一
最新試題
常見(jiàn)的安全用電常識(shí)()連接。
軸承壓裝時(shí),應(yīng)保證()不分離。
客車輪對(duì)新組裝是以()組裝的輪對(duì)。
影響車輛運(yùn)行安全的有()事故因素。
貨車軸承工程塑料保持架上須有()標(biāo)記。
車輛沿軌道運(yùn)行時(shí)受到的橫向力有()。
轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè)安全規(guī)程()。
輪對(duì)廠修,()須更換車軸。
客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對(duì)型號(hào)有()。
安全生產(chǎn)的基本內(nèi)容()。