單項(xiàng)選擇題SW-220K轉(zhuǎn)向架與CW-200型有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是采用了（）結(jié)構(gòu)。
A.無搖枕
B.有搖枕
C.無軸簧
D.有軸簧
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1.單項(xiàng)選擇題在高速轉(zhuǎn)向架中采用空氣彈簧和橡膠件，以降低噪聲和隔離、吸收（）振動(dòng)。
A.伸縮
B.搖頭
C.低頻
D.高頻
2.單項(xiàng)選擇題平車手制動(dòng)機(jī)在車輛上組裝后須放下檢查，不得超過（）。
A.車輛限界
B.側(cè)梁邊
C.車體中線向外10mm
D.腳踏板寬度
3.單項(xiàng)選擇題蝸輪蝸桿式手制動(dòng)機(jī)順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)搖把帶動(dòng)蝸輪、主軸、錐型鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，把制動(dòng)鏈卷繞在錐型鏈輪上，拉動(dòng)手制動(dòng)拉桿，帶動(dòng)（）動(dòng)作，發(fā)生制動(dòng)作用。
A.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
B.制動(dòng)缸活塞
C.制動(dòng)盤
D.閘調(diào)器
4.單項(xiàng)選擇題基礎(chǔ)制動(dòng)裝置是利用（）原理，把空氣制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)缸活塞推力或人力制動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的拉力，經(jīng)過各杠桿的作用，擴(kuò)大適當(dāng)數(shù)倍后再傳到閘瓦上使閘瓦壓緊車輪踏面而產(chǎn)生制動(dòng)作用。
A.作用力
B.杠桿
C.空氣壓力
D.虹吸
5.單項(xiàng)選擇題各杠桿裂紋時(shí)更換，腐蝕、磨耗深度大于（）時(shí)堆焊后加工或更換；彎曲變形時(shí)調(diào)修或更換。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
最新試題
貨車車軸使用時(shí)間達(dá)到下列（）情況之一時(shí)須報(bào)廢。
題型：多項(xiàng)選擇題
輪對(duì)檢修作業(yè)安全規(guī)程（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
同一客車車軸必須選配、組裝（）的車輪。
題型：多項(xiàng)選擇題
常見的安全用電常識(shí)（）連接。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對(duì)型號(hào)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承壓裝后，軸端前蓋須安裝有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
出現(xiàn)下列哪種情況時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁架車？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客車輪對(duì)新組裝是以（）組裝的輪對(duì)。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路貨車目前大量使用的車軸軸頸直徑為（）mm。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨車滾動(dòng)軸承與軸頸之間過盈量為0.050～0.102mm的軸承有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題