A.軌道區(qū)段紅光帶
B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)允許信號(hào)燈泡雙斷絲
C.LXJ故障
D.道岔無(wú)表示
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A.總?cè)私獍粹o
B.引導(dǎo)總鎖閉按鈕
C.始端按鈕
D.引總按鈕
A.一
B.兩
C.三
D.四
A.一個(gè)紅燈和一個(gè)月白燈光
B.一個(gè)紅燈
C.一個(gè)紅燈和一個(gè)藍(lán)色燈光
D.一個(gè)黃色燈光
A.接車(chē)閉塞
B.請(qǐng)求發(fā)車(chē)手續(xù)
C.電話閉塞
D.發(fā)車(chē)閉塞
A.1LQJ
B.2LQJ
C.3LQJ
D.4LQJ
最新試題
基建部門(mén)提供的車(chē)站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車(chē)站中心的距離。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進(jìn)路。
未出清原牽出調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車(chē)進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
集中連鎖車(chē)站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方，都要用（）把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
松開(kāi)ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
信號(hào)開(kāi)放后，若允許燈絲斷絲，信號(hào)應(yīng)自動(dòng)（）。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。
面對(duì)電纜端頭，每個(gè)四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車(chē)后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí)，引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予（）。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。