避難線上的鋼軌絕緣，應盡可能設在（）處。

當調車車列出清折返信號機接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。

考慮側線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應設（）信號機防護。

松開ZQA（）總取消表示燈滅燈。

當列車進入進站信號機內方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。

電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。

當軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時接車需按（）鎖閉方式辦理。

信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應自動（）。

相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。