A.左側(cè)
B.中心線上
C.右側(cè)
D.任意
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A.線路參數(shù)信息
B.進(jìn)路信息
C.移頻信息
D.臨時(shí)限速信息
A.列控A主控
B.列控B主控
C.自動(dòng)切換
D.設(shè)備故障
A.列控A主控
B.列控B主控
C.自動(dòng)切換
D.設(shè)備故障
A.列控A主控
B.列控B主控
C.自動(dòng)切換
D.設(shè)備故障
A.24V轉(zhuǎn)5V
B.24V轉(zhuǎn)12V
C.220V轉(zhuǎn)24V
D.220V轉(zhuǎn)12V
最新試題
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車需按()鎖閉方式辦理。
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按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。
信號(hào)開放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。