單項選擇題轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架導(dǎo)框內(nèi)側(cè)面磨耗（含局部磨耗）大于（）或組裝間隙超限時，堆焊后加工。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
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1.單項選擇題70t級貨車須裝用（）鑄造或鍛造鉤尾框。
A.13號
B.13A型
C.17型
D.15號
2.單項選擇題轉(zhuǎn)K4型擺動裝置搖動座支承內(nèi)圓半徑弧面與樣板間隙大于（）或裂損時更換。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
3.單項選擇題JC型雙作用彈性旁承滾子與滾子軸的間隙大于（）時更換。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項選擇題轉(zhuǎn)向架在車輛通過高低不平處時，能減少車體的（）位移。
A.垂直
B.扭曲
C.前后
D.橫向
5.單項選擇題分解、組裝鉤舌及其他零部件時，（），鉤舌及配件。
A.允許拋擲
B.禁止拋擲
C.隨地拋下
D.禁止敲擊
最新試題
輪對廠修，（）須更換車軸。
題型：多項選擇題
轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè)安全規(guī)程（）。
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常見的安全用電常識（）連接。
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鐵路貨車目前大量使用的車軸軸頸直徑為（）mm。
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客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對型號有（）。
題型：多項選擇題
評定車輛的結(jié)構(gòu)優(yōu)劣、運行品質(zhì)的好壞，可以通過（）指標衡量。
題型：多項選擇題