軌腰斜裂紋回波顯示離基線0刻度（A型顯示）越遠或圖形顯示（B型顯示）越近，則裂紋距軌面越深。

蘭姆波是板波的一種，板波按振動形態(tài)可分為對稱型和非對稱型二種。

后37度探頭A型顯示在熒光屏上先顯示裂紋回波后顯示螺孔回波。

重視37度現場探傷靈敏度的調節(jié)和修正，當軌面銹蝕嚴重時，應及進修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。

瑞利波在傳播過程中遇到表面或近表面缺陷時，部分聲波在缺陷處仍以瑞利波被反射，并沿試件表面返回。

0度探頭穿透式探傷以裂紋回波顯示來判定傷損的存在與否。

超聲波探傷在無損探傷方法中檢測靈敏度最高的一種方法。

接觸焊接頭軌底焊筋邊沿或熱影響區(qū)、鋁熱焊熱影響區(qū)鉗口部位燒傷處會產生軌底橫向裂紋。

拉長孔即在螺孔拉長的曲口，產生近似螺孔水平裂紋的回波，可用0度探頭對螺孔測長或拆檢進行鑒別。

超聲波可對復合材料、金屬材料等進行很好的檢查。