37度探頭B型顯示第一孔朝軌端下斜裂紋的位置在軌縫線的另一側。

在自動閉塞區(qū)段的短尺軌上有時會產(chǎn)生大小孔，它出波顯示類似于螺孔下斜裂紋，探傷中應仔細區(qū)分。

表面波的深度相當于二個波長，所以只適用于對工件表面二個波長深度范圍內缺陷的檢測。

重視37度現(xiàn)場探傷靈敏度的調節(jié)和修正，當軌面銹蝕嚴重時，應及進修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。

水由于沒有剪切應力所以橫波不能在水中傳播。

使用超聲波探傷儀探測出的缺陷的當量或延伸度與實際缺陷大小均有一定的誤差。

縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測中會發(fā)生失底波或減弱的現(xiàn)象。

非對稱型蘭姆波在薄板中心作縱向運動，上下表面作相位相同的橢圓運動。

板波法檢出靈敏度除取決于儀器工作條件外，還取決于波的形式。

在B型顯示中，無論不完整螺孔波圖是否出現(xiàn)，只要采用前后37度探頭回波組合顯示方式，即可判斷是傷波還是螺孔波。