裝配時(shí)，使用可換墊片.襯條和鑲條等以消除積累誤差，使配合間隙達(dá)到要求的方法稱為（）

鏨子后刀面與切削平面之間的夾角稱（）

安裝深溝球軸承時(shí)，當(dāng)內(nèi)圈與軸配合較緊而外圈與殼體孔配合較松時(shí)，一般應(yīng)（）

薄壁軸瓦與軸承座裝配時(shí)，為達(dá)到配合緊密，有合適的過盈量，其軸瓦的剖分面與軸承座的剖分面相比應(yīng)（）

在鉆殼體與其相配襯套之間的騎縫螺紋底孔時(shí)，孔中心的樣沖眼要沖在（）

百分表制造精度，分為0級(jí)和1級(jí)兩種，0級(jí)精度（）

車床床身導(dǎo)軌面硬度應(yīng)（）溜板導(dǎo)軌面的硬度

液體動(dòng)壓軸承工作時(shí)，為了平衡軸的載苛，使軸能浮在油中，必須（）

拆卸時(shí)，連接件稍有損傷，這種連接是（）

一般劃線鉆孔的精度是（）mm。