A.安裝、維修人員
B.管理人員
C.電梯司機(jī)
D.A+B+C
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A.有嚴(yán)重晃動(dòng)、振動(dòng)
B.電壓達(dá)到105%Ve
C.平層信號(hào)失靈
D.發(fā)生超越端站現(xiàn)象
A.不科學(xué)
B.安全觸板不是開關(guān)
C.如有故障可夾傷乘客
D.不保險(xiǎn)
A.嚴(yán)禁超載
B.轎廂面積
C.額定載重量
D.A+B+C
A.乘梯要求
B.行業(yè)管理
C.監(jiān)督檢查
D.統(tǒng)一要求
A.只許
B.不許
C.不好說(shuō)
D.均勻分布或集中
最新試題
電梯出現(xiàn)故障困人時(shí),應(yīng)強(qiáng)行扒開轎門逃生,避免發(fā)生安全事故。
電梯是指僅限于垂直運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備。
電梯轎廂在2樓不平層,轎廂地坎低于層門地坎,調(diào)整的方法是:把2樓的平層插板往下調(diào)。
當(dāng)電梯因故障停在門區(qū)范圍內(nèi),轎廂門應(yīng)能在里面用手扒開。
電梯試運(yùn)行時(shí),各層層門必須設(shè)置防護(hù)欄。
電梯不平層故障只需調(diào)整平層感應(yīng)器或平層插板的位置,而不需要或不考慮調(diào)整其他部件就可解決故障問題。
在轎廂頂上的檢修操作運(yùn)行時(shí),一般不少于2人。
在對(duì)限速器進(jìn)行檢修維保時(shí),應(yīng)隨時(shí)調(diào)整限速器彈簧的張緊力以調(diào)整限速器的速度。
導(dǎo)軌可以焊接活用螺栓直接固定在導(dǎo)軌架上。
自動(dòng)扶梯發(fā)生夾持事件時(shí)救援人員應(yīng)在()人以上。