蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開采稠油。

稠油油藏開發(fā)階段按（）劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。

利用一個金屬封隔器將吸汽性好的上部層位與下部層位分開，單獨(dú)對下部注汽，增加下部油層的吸汽量，獲得較好的注汽效果的管柱為（）。

正弦交流電每秒鐘內(nèi)周期性交變的次數(shù)稱為頻率。

蒸汽吞吐階段主要為（），油井生產(chǎn)基本上沒有穩(wěn)產(chǎn)期。

套管左外側(cè)卡箍鋼圈刺漏時，可直接關(guān)閉左側(cè)（）更換鋼圈即可。

當(dāng)井網(wǎng)開發(fā)的上部油層已基本進(jìn)入開發(fā)最終階段時，封死下部油層，回采上部油層。

吞吐生產(chǎn)中，因注汽干度過低或井筒熱損失過大，導(dǎo)致原油黏度回升，引起油管不暢、油流阻力增大，應(yīng)分析（）是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。

熱采井井下結(jié)構(gòu)中的密封接頭在溫度降低時，擴(kuò)張劑收縮，密封套內(nèi)腔壓力（），失去密封作用。

介質(zhì)出口溫度的上限值、鍋筒壓力超壓值鍋筒液位低限值均按（）要求進(jìn)行人工設(shè)定。