A.機(jī)房和值班室
B.轎頂和底坑
C.機(jī)房和層站
D.機(jī)房和底坑
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A.曳引機(jī)
B.機(jī)房
C.主開(kāi)關(guān)
D.控制柜
A.應(yīng)該
B.不應(yīng)該
C.允許
D.可以
A.最大
B.最小
C.正常
D.額定
A.1.5
B.2.0
C.2.5
D.3.0
A.外觀
B.名牌
C.封記
D.備件
最新試題
導(dǎo)軌連接板與導(dǎo)軌底部加工面的平面度應(yīng)不大于()mm。
轎廂被安全鉗制停時(shí)不應(yīng)產(chǎn)生過(guò)大的沖擊力,同時(shí)也不能產(chǎn)生太長(zhǎng)的滑行。
當(dāng)電梯因故障停在門(mén)區(qū)范圍內(nèi),轎廂門(mén)應(yīng)能在里面用手扒開(kāi)。
程序檢查法就是維修人員模擬電梯的操作程序,觀察各環(huán)節(jié)電路的信號(hào)輸入和輸出是否正常的一種檢查方法。
減速箱的蝸輪與蝸桿在更換時(shí)要成對(duì)更換。
在保養(yǎng)導(dǎo)靴上油杯時(shí)應(yīng)檢查吸油毛氈是否齊全,要求(),()。
開(kāi)關(guān)門(mén)電動(dòng)機(jī)安裝于轎廂頂上。
()標(biāo)志超過(guò)有效期的自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道不得使用。
對(duì)于自動(dòng)扶梯維修人員的維修資質(zhì),要求維修人員必須持有質(zhì)檢部門(mén)核發(fā)的()才能上崗。
電梯開(kāi)門(mén)過(guò)程的速度變化為:慢---快----更快---平穩(wěn)---停止。