每臺扶梯的上部和下部都各有一個（）按鈕，如遇有緊急情況可按下按鈕扶梯立即停止運(yùn)行。

在對限速器進(jìn)行檢修維保時，應(yīng)隨時調(diào)整限速器彈簧的張緊力以調(diào)整限速器的速度。

相序繼電器安裝在轎廂內(nèi)。

（）標(biāo)志超過有效期的自動扶梯與自動人行道不得使用。

自動扶梯發(fā)生夾持事件時救援人員應(yīng)在（）人以上。

程序檢查法就是維修人員模擬電梯的操作程序，觀察各環(huán)節(jié)電路的信號輸入和輸出是否正常的一種檢查方法。

電梯司機(jī)或管理人員在每日開始工作前應(yīng)試運(yùn)行無異常現(xiàn)象后電梯方可投入使用。

導(dǎo)軌連接板與導(dǎo)軌底部加工面的平面度應(yīng)不大于（）mm。

轎廂被安全鉗制停時不應(yīng)產(chǎn)生過大的沖擊力，同時也不能產(chǎn)生太長的滑行。

在轎廂頂上的檢修操作運(yùn)行時，一般不少于2人。