電梯開(kāi)門(mén)過(guò)程的速度變化為：慢---快----更快---平穩(wěn)---停止。

電梯試運(yùn)行時(shí)，各層層門(mén)必須設(shè)置防護(hù)欄。

只要有把握，可以短接層門(mén)門(mén)鎖等安全裝置進(jìn)行檢修運(yùn)行。

轎廂被安全鉗制停時(shí)不應(yīng)產(chǎn)生過(guò)大的沖擊力，同時(shí)也不能產(chǎn)生太長(zhǎng)的滑行。

電梯出現(xiàn)故障困人時(shí)，應(yīng)強(qiáng)行扒開(kāi)轎門(mén)逃生，避免發(fā)生安全事故。

減速箱的蝸輪與蝸桿在更換時(shí)要成對(duì)更換。

程序檢查法就是維修人員模擬電梯的操作程序，觀察各環(huán)節(jié)電路的信號(hào)輸入和輸出是否正常的一種檢查方法。

相序繼電器安裝在轎廂內(nèi)。

當(dāng)電梯因故障停在門(mén)區(qū)范圍內(nèi)，轎廂門(mén)應(yīng)能在里面用手扒開(kāi)。

只要下班時(shí)間到，就可以將登記的信號(hào)取消掉，鎖梯下班。