分層采油工藝管柱包括（）配產(chǎn)管柱和偏心配產(chǎn)管柱。

蒸汽驅(qū)高溫長(zhǎng)效隔熱注汽工藝管柱選用（），并采用隔熱型接箍以減少散熱點(diǎn)的熱能損失，提高整體管柱的隔熱效果。

井網(wǎng)抽稀后的含水要受到控制，產(chǎn)水量要上升。

單井動(dòng)態(tài)分析中，動(dòng)態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、（）等。

套管左外側(cè)卡箍鋼圈刺漏時(shí)，可直接關(guān)閉左側(cè)（）更換鋼圈即可。

儲(chǔ)層為一套含礫細(xì)砂巖和粉砂巖，膠結(jié)疏松、物性好，孔隙度大、滲透率髙，埋藏淺、油層溫度低的油藏是（）。

油藏（）越高，蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。

當(dāng)井網(wǎng)開(kāi)發(fā)的上部油層已基本進(jìn)入開(kāi)發(fā)最終階段時(shí)，封死下部油層，回采上部油層。

蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開(kāi)采稠油。

原始含油飽和度、孔隙度均反映油層（）含油量的多少。