A.計量
B.裝船
C.裝車
D.存儲功能調(diào)換
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A.檢修
B.清罐
C.裝車
D.裝其他油品
A.檢修
B.裝船
C.裝車
D.收油
A.根據(jù)倒油任務確認倒油流程,開泵導游
B.關閉相關管線的閥門,防止串油
C.流程確認時,要有兩人操作,互相監(jiān)護、協(xié)調(diào)行動
D.根據(jù)倒油任務確定倒油流程,確定閥門號,然后再按順序開啟閥門
A.按順序開啟閥門
B.關閉相關管線的閥門,防止串油
C.核實閥門號,確認無誤后再開閥
D.根據(jù)倒油任務確定倒油流程,確定閥門號,然后再按順序開啟閥門
A.根據(jù)倒油任務,確認倒油流程
B.流程確認時,可以一個人操作
C.核實罐號、閥門號,確認無誤后再開閥
D.檢查相關管線的閥門是否關閉,防止串油
最新試題
目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭,屬于()。
對輕油類鐵路罐車的描述正確的是()。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點的是()。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動接頭組成。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構部件的是()。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
按管道設計壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
當油庫容量較大、油品種類較多時,可將鶴管組的間距縮短為()。
鐵路專用線的最大坡度應保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標準軌距鐵路設計規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。