0度探頭穿透式探傷以裂紋回波顯示來判定傷損的存在與否。

瑞利波在傳播過程中遇到表面或近表面缺陷時，部分聲波在缺陷處仍以瑞利波被反射，并沿試件表面返回。

在自動閉塞區(qū)段的短尺軌上有時會產生大小孔，它出波顯示類似于螺孔下斜裂紋，探傷中應仔細區(qū)分。

前37度探頭發(fā)現朝軌端方向的下斜（或水平）裂紋時，這時探頭的入射點距軌端應在10-40mm范圍。

縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測中會發(fā)生失底波或減弱的現象。

接觸焊接頭軌底焊筋邊沿或熱影響區(qū)、鋁熱焊熱影響區(qū)鉗口部位燒傷處會產生軌底橫向裂紋。

使用超聲波探傷儀探測出的缺陷的當量或延伸度與實際缺陷大小均有一定的誤差。

0度探頭發(fā)生失底波或減弱，應適當開大增益，若有底波顯示，可不判傷。

重視37度現場探傷靈敏度的調節(jié)和修正，當軌面銹蝕嚴重時，應及進修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。

水由于沒有剪切應力所以橫波不能在水中傳播。