問(wèn)答題鋼軌探傷工在區(qū)間探傷作業(yè)時(shí),應(yīng)距列車(chē)多少米下道避車(chē)?在雙線和站內(nèi)線路上作業(yè),鄰線來(lái)車(chē)應(yīng)怎么辦?

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最新試題

接觸焊接頭軌底焊筋邊沿或熱影響區(qū)、鋁熱焊熱影響區(qū)鉗口部位燒傷處會(huì)產(chǎn)生軌底橫向裂紋。

題型:判斷題

螺孔水平裂紋一般都在螺孔的中間部位,所以傷波顯示在螺孔波的中間。

題型:判斷題

超聲波探傷在無(wú)損探傷方法中檢測(cè)靈敏度最高的一種方法。

題型:判斷題

在超聲探傷中使用最多的是連續(xù)波。

題型:判斷題

如懷疑為螺孔單側(cè)水平裂紋時(shí),可將0度探頭橫向移動(dòng),觀察傷波的變化情況,確定單側(cè)裂紋的具體部位。

題型:判斷題

0度探頭發(fā)現(xiàn)的水平裂紋如果長(zhǎng)且表面平整,在熒光屏上會(huì)產(chǎn)生一個(gè)波幅強(qiáng)且探頭位移量較大的水平裂紋回波的顯示。

題型:判斷題

在自動(dòng)閉塞區(qū)段的短尺軌上有時(shí)會(huì)產(chǎn)生大小孔,它出波顯示類(lèi)似于螺孔下斜裂紋,探傷中應(yīng)仔細(xì)區(qū)分。

題型:判斷題

表面波的深度相當(dāng)于二個(gè)波長(zhǎng),所以只適用于對(duì)工件表面二個(gè)波長(zhǎng)深度范圍內(nèi)缺陷的檢測(cè)。

題型:判斷題

重視37度現(xiàn)場(chǎng)探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正,當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及進(jìn)修正探傷靈敏度,保證鋼軌不良地段核傷的檢出。

題型:判斷題

0度探頭B型顯示在軌顎線下方呈兩端稍傾的水平線(孔波圖),該線位置與螺孔頂面在鋼軌高度上相對(duì)應(yīng)。

題型:判斷題