問(wèn)答題鋼軌探傷工在區(qū)間探傷作業(yè)時(shí),應(yīng)距列車(chē)多少米下道避車(chē)?在雙線和站內(nèi)線路上作業(yè),鄰線來(lái)車(chē)應(yīng)怎么辦?
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2.問(wèn)答題鋼軌探傷中常見(jiàn)的傷損有哪些?
4.問(wèn)答題對(duì)檢查出的傷損鋼軌,怎樣做標(biāo)記?
5.問(wèn)答題鋼軌探傷作業(yè),檢查速度一般規(guī)定為多少?
最新試題
接觸焊接頭軌底焊筋邊沿或熱影響區(qū)、鋁熱焊熱影響區(qū)鉗口部位燒傷處會(huì)產(chǎn)生軌底橫向裂紋。
題型:判斷題
螺孔水平裂紋一般都在螺孔的中間部位,所以傷波顯示在螺孔波的中間。
題型:判斷題
超聲波探傷在無(wú)損探傷方法中檢測(cè)靈敏度最高的一種方法。
題型:判斷題
在超聲探傷中使用最多的是連續(xù)波。
題型:判斷題
如懷疑為螺孔單側(cè)水平裂紋時(shí),可將0度探頭橫向移動(dòng),觀察傷波的變化情況,確定單側(cè)裂紋的具體部位。
題型:判斷題
0度探頭發(fā)現(xiàn)的水平裂紋如果長(zhǎng)且表面平整,在熒光屏上會(huì)產(chǎn)生一個(gè)波幅強(qiáng)且探頭位移量較大的水平裂紋回波的顯示。
題型:判斷題
在自動(dòng)閉塞區(qū)段的短尺軌上有時(shí)會(huì)產(chǎn)生大小孔,它出波顯示類(lèi)似于螺孔下斜裂紋,探傷中應(yīng)仔細(xì)區(qū)分。
題型:判斷題
表面波的深度相當(dāng)于二個(gè)波長(zhǎng),所以只適用于對(duì)工件表面二個(gè)波長(zhǎng)深度范圍內(nèi)缺陷的檢測(cè)。
題型:判斷題
重視37度現(xiàn)場(chǎng)探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正,當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及進(jìn)修正探傷靈敏度,保證鋼軌不良地段核傷的檢出。
題型:判斷題
0度探頭B型顯示在軌顎線下方呈兩端稍傾的水平線(孔波圖),該線位置與螺孔頂面在鋼軌高度上相對(duì)應(yīng)。
題型:判斷題