水由于沒有剪切應力所以橫波不能在水中傳播。

超聲波探傷在無損探傷方法中檢測靈敏度最高的一種方法。

縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測中會發(fā)生失底波或減弱的現象。

0度探頭B型顯示在軌顎線下方呈兩端稍傾的水平線（孔波圖），該線位置與螺孔頂面在鋼軌高度上相對應。

瑞利波在傳播過程中遇到表面或近表面缺陷時，部分聲波在缺陷處仍以瑞利波被反射，并沿試件表面返回。

前37度探頭發(fā)現朝軌端方向的下斜（或水平）裂紋時，這時探頭的入射點距軌端應在10-40mm范圍。

0度探測到螺孔向上斜裂紋時，其傾角較小時，一般表現為底波、螺孔波交替顯示遲緩或螺孔波變細。

在超聲探傷中使用最多的是連續(xù)波。

0度探頭穿透式探傷以裂紋回波顯示來判定傷損的存在與否。

軌腰縱向裂紋，由于軌腰寬度窄，等分波間隔大，在探測中應注意分辨。