外臂的運(yùn)動依靠（）實(shí)現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項重要內(nèi)容。

鐵路槽車型號為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。

拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。

油罐收油作業(yè)時，當(dāng)液位高于低低液位時，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。