公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機、電控、（）。

管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

對單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項重要內(nèi)容。

（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。