汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。

管道輸油過程中，操作人員應注意機泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

按管道設計壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點的是（）。

靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準備工作。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災事故。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內(nèi)的存油。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

對單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。