管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。

管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項重要內(nèi)容。

油罐收油作業(yè)時，當(dāng)液位高于低低液位時，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

按管道設(shè)計壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

對輕油類鐵路罐車的描述正確的是（）。

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。