船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

油罐收油作業(yè)時，當(dāng)液位高于低低液位時，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。

按管道設(shè)計壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。

外臂的運(yùn)動依靠（）實現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。

鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

按管道設(shè)計壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。

靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。