A.按距離成比例反號(hào)分配
B.按距離成比例同號(hào)分配
C.按測(cè)段平均反號(hào)分配
D.按測(cè)段平均同號(hào)分配
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A.ζ=H-h
B.ζ<H-h
C.ζ=h-H
D.ζ<h-H
如下圖,a,b,c為一條直線上的三個(gè)點(diǎn),通過測(cè)量a、b 間的長(zhǎng)度Sab 和a、c間的長(zhǎng)度Sac來獲得b、c間的長(zhǎng)度Sbc。已知Sab、Sac的測(cè)量中誤差分別為±3.0mm、±4.0mm,則Sbc的中誤差為()
A.±1.0mm
B.±5.0mm
C.±7.0mm
D.±12.0mm
為求P點(diǎn)高程,分別從已知水準(zhǔn)點(diǎn)A、B(無誤差)向P點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,設(shè)每站觀測(cè)高差的中誤差為±5mm,已知數(shù)據(jù)見下表,則P點(diǎn)高程最或然值及中誤差分別為()。
A.19.092m,±8mm
B.19.120m,±11mm
C.19.110m,±11mm
D.19.108m,±8mm
最新試題
DJ2光學(xué)經(jīng)緯儀的水平度盤讀數(shù)設(shè)定方法是,應(yīng)(),使水平度盤讀數(shù)對(duì)到需要設(shè)定的度數(shù)及的整數(shù)倍,同時(shí)使符合對(duì)徑分劃線上下精確對(duì)齊。
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差(電離層誤差、對(duì)流層誤差),從而能夠提高定位精度。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、()等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為()與載波相位測(cè)量。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m,B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,儀器高為1.43m,平距DAB=341.23m,觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″,則由此算得B點(diǎn)的高程為()
絕對(duì)定位定位精度為()。