A.120°
B.130°
C.140°
D.150°
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A.2圈
B.4圈
C.6圈
D.8圈
A.45°
B.35°
C.27°
D.20°
A.吊貨索
B.穩(wěn)索
C.千斤索
D.牽引索
A.安全工作負(fù)荷大于6t
B.安全工作負(fù)荷大于10t
C.安全工作負(fù)荷大于15t
D.安全工作負(fù)荷大于20t
A.靠離泊時(shí)無(wú)需人員到達(dá)船首、船尾,只需在駕駛臺(tái)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)帶纜
B.靠離泊時(shí)只需一個(gè)人在現(xiàn)場(chǎng)操縱自動(dòng)系纜裝置,實(shí)現(xiàn)帶纜自動(dòng)化
C.簡(jiǎn)單講就是帶、解纜自動(dòng)化
D.當(dāng)纜繩張力變化時(shí)引起絞纜機(jī)械的受力變化而使絞車(chē)自動(dòng)收放纜繩
最新試題
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。
錨附屬設(shè)備中棄鏈器的作用是固定末端錨鏈。
下列哪些屬于水手崗位安全作業(yè)職責(zé)()
船舶靠好碼頭,應(yīng)及時(shí)建立安全通道,安全網(wǎng)要系帶牢固。
一般船舶上甲板的建筑有哪些()
下面哪些信號(hào)旗相對(duì)應(yīng)的含義是正確的()
船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。
視覺(jué)和聲響通信包括()
系解纜作業(yè)時(shí),禁止用腳踩踏正在滑動(dòng)、溜動(dòng)的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。
船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過(guò),禁止跳躍跨檔。