《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。

甩車整理時，應做好防護工作。

計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式，也是量值準確可靠的重要保障。

無端側板平車或有端板（渡板）無側板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時，可裝運散裝的金屬塊。

開關棚車車門時，（）禁止站人。

鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。

（）的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領域表現(xiàn)出來的。

按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。

處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時，應扣除（）的合理損耗。

國際聯(lián)運由國境站編制的商務記錄，當貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時，應編制（）份。