根據(jù)物力集約化管理體系組織架構(gòu)，在總部、省公司和地（市）公司層面設(shè)置各級物資部（招投標(biāo)管理中心）。

國家電網(wǎng)有限公司抓住“新基建”機(jī)遇，強(qiáng)化充電設(shè)施精準(zhǔn)布局和運(yùn)營效益提升，加快構(gòu)建（）的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。

國家電網(wǎng)有限公司積極服務(wù)新能源汽車發(fā)展，打造了全球最大的（），覆蓋全國85%以上公共充電樁。

以下屬于電力大數(shù)據(jù)的應(yīng)用場景的是（）。

國家電網(wǎng)有限公司建設(shè)能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的過程，就是推動電網(wǎng)向能源互聯(lián)互通、共享互濟(jì)的過程，也是用（）改造提升傳統(tǒng)電網(wǎng)的過程。

“大運(yùn)行”體系建設(shè)中，國調(diào)的組織架構(gòu)中新增了繼電保護(hù)業(yè)務(wù)。

當(dāng)前，電力系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展成為（）的大型電能生產(chǎn)與消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)。

配電通信網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)配電自動化系統(tǒng)中的信息交互，保障配用電網(wǎng)正常運(yùn)行、（）的信息通道。

特高壓由（）和±800千伏及以上直流輸電構(gòu)成，是目前世界上最先進(jìn)的輸電技術(shù)。

以下關(guān)于“具有中國特色國際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”中“具有中國特色”的描述，不正確的是（）。