風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后，上塔工作時，風(fēng)機(jī)必須打到運(yùn)行狀態(tài)。

在雷電大風(fēng)天氣來臨時，可以在風(fēng)機(jī)上工作，也沒必要迅速下塔撤離。

對待事故“四不放過”的原則是什么？

在塔底柜前操作時，注意腳下蓋板，不要雙腳（）踩在蓋板上，防止因蓋板不牢固而引起墜落。

在進(jìn)行檢查MCB操作前，一定要將MCB（）方可操作，防止碰到pushon強(qiáng)制并網(wǎng)，導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機(jī)損壞，更嚴(yán)重的會引起人員傷亡

安全雙鉤使用時，遵循（），兩個掛鉤掛在不同位置，禁止同時摘鉤。

進(jìn)入輪轂工作必須（）

進(jìn)入塔筒周圍（）的所有人員，必須正確佩戴（），如未正確佩戴，首次通報批評并公開檢討。再次違反，罰款一百元，班組長負(fù)連帶責(zé)任，罰款一百元。（）

車輛需停留在離機(jī)位（）米，且最好在上風(fēng)向。

怎樣進(jìn)行中暑的現(xiàn)場救護(hù)？