應(yīng)急發(fā)電機(jī)及原動(dòng)機(jī)應(yīng)滿足的要求和性能有（）1、獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)2、獨(dú)立的燃油系統(tǒng)3、種青的啟動(dòng)系統(tǒng)4、啟動(dòng)后45S內(nèi)盡快承載負(fù)荷5、布置于最高一層連續(xù)甲板上6、布置于機(jī)舵棚以外

四沖程柴油機(jī)的進(jìn)氣過程中，為了吸入足夠的新鮮空氣，氣閥開啟延續(xù)角為（）

下列有關(guān)通用報(bào)警裝置中說法不正確的是（）

屬于供油正時(shí)調(diào)整的方法是（）

壓載泵通常啟動(dòng)前應(yīng)注油、盤車確定無卡阻后全開排除閥，全關(guān)吸入閥進(jìn)行封閉啟動(dòng)。

曲軸箱油強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)是以（）為循環(huán)中心的一個(gè)強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)。

必要時(shí)船鐘銅鐘口哨均可用于報(bào)警。

單螺桿泵襯套為人造橡膠制造，對(duì)固體雜質(zhì)（）。

柴油機(jī)的機(jī)座功用之一是承受曲軸回轉(zhuǎn)時(shí)的扭變壓力。

關(guān)于鍋爐暖管供氣的概述，不正確的是（）