簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗時，干舷計算書的審核步驟。

某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確？為什么？

鍋爐內部檢驗的展期應先進行哪些項目檢驗合格后，才同意展期。

對生活污水處理裝置的檢查應包括？

船底外部檢查應包括哪些？

救生艇存在哪些情況應予以修理或換新？

某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內。因年久失修，該艙室通風筒銹蝕嚴重，致使雨水順此通風筒進入電瓶間，為保證安全，船員將此通風筒焊死。請問此作法是否正確，為什么？

申請單位應提供哪些圖紙給船舶檢驗機構，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？

開工前，驗船師應對船廠開工建造及其檢驗的哪些有關準備情況進行檢查和確認？

船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應申請附加檢驗？