問答題2012年10月30日某驗船師在檢驗某輪(2000總噸)時發(fā)現甚高頻無線電裝置的DSC自檢測試不正常;無線電接地的情況為發(fā)信設備和收信設備接地銅排安裝在一起;在船長室和駕駛臺安裝的控制裝置,船長室的控制裝置具有優(yōu)先權;甚高頻無線電裝置的識別碼和船舶MMSI碼不一致。以上檢驗中存在的問題是什么?該如何處理?

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衛(wèi)星應急示位標在年度測試時應著重檢查哪些內容?

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驗船師在對一艘3000總噸的國內航行海船執(zhí)行年度檢驗時,發(fā)現該船的主機及發(fā)電機與證書不符,應如何處置?

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驗船師在對某沿海航行500總噸以上的貨船檢驗時發(fā)現該船配備有一個主操舵裝置和一個輔助操舵裝置(手動操作),輔助操舵裝置舵柄處舵桿直徑(不包括航行冰區(qū)的加強)為225mm,驗船師認為該輔助操舵裝置不符合要求,需設置為動力操作,你認為該驗船師的要求正確碼?

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某國內航行貨輪,總噸為3000GT,航區(qū)為沿海。該輪主操舵裝置的動力設備為2臺電動液壓驅動裝置,沒有配備輔助操舵裝置。該輪在以最大營運航速,最大航海吃水前進時,舵效滿足法規(guī)要求。在某一個港口接受船舶安全檢查時,安檢員要求配備輔助操舵裝置,并且要求船籍港船檢部門對證書進行一并改正。問題:該輪是否必須增加輔助操舵裝置。船檢部門是否要對證書做出改正?

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A輪正在船廠進行換證檢驗,驗船師發(fā)現該船的檢驗項目有一項達不到檢驗技術要求。船東由于急著要與租家簽訂合同,請求該驗船師修改船舶檢驗結果。該驗船師由于和客戶關系很好,答應修改船舶檢驗結果。請問該驗船師的作法是否違背了《船舶檢驗機構道德準則》的相關要求?

題型:問答題

根據2011年公布實施的《國內航行海船法定檢驗規(guī)則》、《海船法定建造檢驗技術規(guī)程》和《海船法定營運檢驗技術規(guī)程》,海船的信號設備包括哪些?對其如何進行檢驗?

題型:問答題

《船舶檢驗機構執(zhí)業(yè)道德準則》中,船舶檢驗機構應遵循的執(zhí)業(yè)原則有那些?

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請問船體下水前檢查的主要內容有哪些?

題型:問答題

某國內海上航行的船長為60m,載運閃點不超過600C油船,在進行消防演習時貨泵艙發(fā)生爆燃。驗船師對該船進行附加檢驗,檢查了貨泵艙艙內布置。貨泵艙內布置有2個柴油機驅動的貨油泵組及其儀表,通風裝置為2臺軸流風機,其中一臺送風,一臺抽風,普通電動自動聲響報警裝置,照明設備齊全,主照明和應急照明使用的是普通燈具。驗船師要求采取措施糾正布置缺陷。請問:該船貨泵艙存在哪些缺陷,如何糾正?

題型:問答題

驗船師在對一艘航行于遮蔽航區(qū)的客船進行檢驗時,發(fā)現該客船僅配備一臺發(fā)電機組,且該船消防泵僅依靠電力驅動,于是驗船師要求該船船東為船舶增配一臺同容量的發(fā)電機組與原發(fā)電機組互為備用。但船東提出該船航行于遮蔽航區(qū),且一臺發(fā)電機已能滿足船舶各種工況的需求,所以配備一臺發(fā)電機組即可。請問驗船師與船東哪一位的說法正確?為什么?

題型:問答題