單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn),在營運(yùn)狀態(tài)下的發(fā)電機(jī),以營運(yùn)航行常用的最大負(fù)荷進(jìn)行不小于()h的試驗(yàn)。

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4


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最新試題

請簡述驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)過程中存在問題。

題型:問答題

開工前,驗(yàn)船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗(yàn)的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn),具體有哪些項(xiàng)目?

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某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某港登船對某國內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船總噸4000,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備,沒有配備電子海圖,請問是否符合要求,為什么?

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簡述如何對奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)?

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今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進(jìn)行換證檢驗(yàn),船長91m,航區(qū)為近海航區(qū), 請分別指出其強(qiáng)力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機(jī)機(jī)座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分?jǐn)?shù)。

題型:問答題

某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?

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救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新?

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營運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)對柴油機(jī)哪些活動及固定零部件(拆下并清潔)進(jìn)行檢查,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。

題型:問答題