A.用作主推進的內(nèi)燃機
B.用作其他用途的合計總輸出功率不小于375kW的內(nèi)燃機
C.任何燃油鍋爐或燃油裝置
D.燃油的惰性氣體發(fā)生裝置
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你可能感興趣的試題
A.船體構(gòu)件的材料
B.分段合攏口邊緣是否開坡口、磨光
C.電焊條的檢查
D.肋位長度
A.塑料制品及非塑料制品的混合垃圾；
B.食品廢棄物；
C.漂浮物；
D.其他廢棄物。
A.所有3型化學(xué)品船均可進行植物油的運輸；
B.所有普通干貨船均不可進行植物油的運輸；
C.某一安放龍骨日期為2008年1月1日的普通干貨船不可進行植物油的運輸；
D.所有油船均可進行植物油的運輸。
A.在貨物區(qū)域的：每塊甲板板、2個橫剖面、所有舷側(cè)干濕交邊列板。
B.全船可疑區(qū)域。
C.艏尖艙和艉尖艙內(nèi)的構(gòu)件。
D.貨物區(qū)域以外選擇的舷側(cè)干濕交邊列板。
A.船舶穩(wěn)性核查，檢查新增的設(shè)備。
B.評估或校核船舶結(jié)構(gòu)強度，必要時，進行厚度測量。
C.檢查船舶結(jié)構(gòu)變更的部分。
D.核查新航區(qū)或航線所要求配備的船舶文件和資料。
最新試題
簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗時，干舷計算書的審核步驟。
對主配電板正常供電的完整性應(yīng)做哪幾項檢查？
船檢部門在對某船進行初次檢驗時發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準的穩(wěn)性計算書，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機構(gòu)認可將航區(qū)改為沿海，請問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計算穩(wěn)性計算書？為何？
某電氣驗船師于2012年1月5日，在某地登船對某國內(nèi)沿海航行貨船進行年度檢驗（2000年建造），該船船長60米，總噸867，驗船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備，請問是否符合要求，為什么。
船底外部檢查的目的是什么？
簡述船齡大于10年的油船的最低測厚要求。
在什么情況下，應(yīng)申請船舶檢驗機構(gòu)對起重設(shè)備進行附加檢查，并重新進行吊重試驗？
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進行換證檢驗，船長91m，航區(qū)為近海航區(qū)， 請分別指出其強力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機機座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分數(shù)。
救生演習應(yīng)符合說明要求？
申請單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗機構(gòu)，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？