A.流通和消費是同一的,整個經(jīng)濟(jì)運行只分成生產(chǎn)和消費兩個領(lǐng)域
B.生產(chǎn)和流通是同一的,整個經(jīng)濟(jì)運行只分成生產(chǎn)和消費兩個領(lǐng)域
C.生產(chǎn)和消費是同一的,整個經(jīng)濟(jì)運行只分成生產(chǎn)和流通兩個領(lǐng)域
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A.供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、空間距離和時間距離
B.供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、空間距離和觀察距離
C.供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、觀察距離和時間距離
D.供需之間的產(chǎn)品的觀察距離、空間距離和時間距離
A.形質(zhì)效用
B.時間效用
C.空間效用
D.社會效用
A.物質(zhì)性和效用性
B.效用性和現(xiàn)代性
C.美觀性和效用性
D.現(xiàn)代性和物質(zhì)性
A.以五或五的倍數(shù)在固定區(qū)域內(nèi)堆放。
B.方便貨物的數(shù)量控制,清點盤存。
C.節(jié)約倉儲成本。
D.有利于先進(jìn)先出。
A.大型物流企業(yè)
B.大型運輸企業(yè)
C.大型倉儲企業(yè)
D.規(guī)模較小的物流企業(yè)
最新試題
只有選擇商業(yè)企業(yè)才能處理受托代銷業(yè)務(wù)。
物流是處在社會經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體,所以物流是一個系統(tǒng)。
采購是商流,而不是物流。
物流戰(zhàn)略的第四層為基礎(chǔ)型的,包括組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設(shè)施。
銷售出庫成本核算方式選項在銷售單據(jù)的業(yè)務(wù)處理過程中可以隨時進(jìn)行修。
物流職能分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流。
配送就是運輸。
所謂客戶服務(wù)是指為支持企業(yè)的核心產(chǎn)品(或服務(wù))而提供的服務(wù)。
運輸通常只是貨物在空間的移動,但是有時候也會創(chuàng)造新的產(chǎn)品。
利用可能性等于存貨服務(wù)率的乘積。