A.運(yùn)輸工具不同
B.運(yùn)輸線路不同
C.運(yùn)輸距離長短
D.運(yùn)輸規(guī)模大小
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A.國內(nèi)物流
B.國際物流
C.城市物流
D.區(qū)域物流
A.20世紀(jì)50年代
B.20世紀(jì)60年代
C.20世紀(jì)70年代
D.20世紀(jì)80年代
A.加工活動和信息
B.物流活動和信息
C.加工活動和物流活動
D.商流和物流
A.空間效用
B.所有權(quán)效用
C.時間效用
D.形質(zhì)效用
A.商流
B.物流
C.信息流
D.流通輔助性活動
最新試題
物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營理念,就是通過努力降低成本,找到企業(yè)經(jīng)營效益和顧客需求的最佳結(jié)合點(diǎn)。
商品庫存服務(wù)率是指商品庫存滿足訂貨要求的程度。
采取預(yù)購方式,會引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式。
采購是商流,而不是物流。
集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。
物流戰(zhàn)略的第四層為基礎(chǔ)型的,包括組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設(shè)施。
物流客戶服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出,它是由物流系統(tǒng)的一系列功能的活動實(shí)現(xiàn)的。這些功能活動的展開,需要投入生產(chǎn)要素,運(yùn)用一定技術(shù)方法,按照作業(yè)流程進(jìn)行操作,并需要進(jìn)行全過程質(zhì)量控制。
物流是處在社會經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體,所以物流是一個系統(tǒng)。
物流戰(zhàn)略的第三層功能性的,包括物料管理、運(yùn)輸、倉庫管理。