A.訂購成本越大,儲存成本越小
B.訂購成本越小,儲存成本越大
C.訂購成本越小,儲存成本越小
D.訂購成本越大,儲存成本越大
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A.鐵路
B.航空
C.公路
D.集裝箱
A.日本
B.美國
C.德國
D.荷蘭
A.工資
B.退休金
C.差旅費
D.福利費
A.分揀與傳送
B.儲存與轉(zhuǎn)運
C.加工與包裝
D.運輸
A.訂單服務(wù)
B.延伸服務(wù)
C.運輸服務(wù)
D.配送服務(wù)
最新試題
第三方物流是物流專業(yè)化的一種形式,可以整合不同企業(yè)的物流管理和運作,在實現(xiàn)自身效益的同時,實現(xiàn)社會物流的合理化。
物流戰(zhàn)略的第四層為基礎(chǔ)型的,包括組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設(shè)施。
商品庫存服務(wù)率是指商品庫存滿足訂貨要求的程度。
物流是處在社會經(jīng)濟大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機整體,所以物流是一個系統(tǒng)。
采購的基本作用是將資源從資源市場的供應(yīng)者手中轉(zhuǎn)移到用戶手中的過程。
物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營理念,就是通過努力降低成本,找到企業(yè)經(jīng)營效益和顧客需求的最佳結(jié)合點。
物流職能分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流。
如果站在從事有形產(chǎn)品(或服務(wù))制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)(即貨主企業(yè))的角度觀察物流服務(wù)的話,物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。
狹義的流通指商品的流通,它克服了使用權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。
物流的作用可以認為是消除了商品生產(chǎn)地和消費地之間的所有權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。