A.有意出具失實(shí)《評(píng)審報(bào)告》的
B.評(píng)審中發(fā)生較大失誤的
C.泄露被評(píng)審單位商業(yè)秘密的
D.向被評(píng)審單位索要額外錢(qián)物的
E.評(píng)審機(jī)構(gòu)或評(píng)審人員從事相關(guān)特種設(shè)備經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)的確良
F.進(jìn)行技術(shù)探討的
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A.3
B.5
C.6
D.1
A.安全檢查驗(yàn)證
B.行政審查
C.審查發(fā)證
D.備案
A.制造條件評(píng)審
B.備案
C.審查發(fā)證
D.行政審查
A.質(zhì)量手冊(cè)
B.質(zhì)量目標(biāo)
C.質(zhì)量管理制度
D.質(zhì)量規(guī)章制度
最新試題
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號(hào)為（）的鋼材。
橋、門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
橋門(mén)式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
調(diào)度絞車開(kāi)車前必須檢查內(nèi)容是（）。
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。（）
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過(guò)太多的滑輪。（）
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）