單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第1部分：通用術(shù)語(yǔ)》（GB 6974.1—2008）規(guī)定，基距B是指：（流動(dòng)式起重機(jī)或行走式起重機(jī)）沿平行于起重機(jī)縱向運(yùn)行方向測(cè)定的起重（）L。
A.大車軌道中心線間的距離
B.小車軌道中心線間的距離
C.支承中心線之間的距離
D.兩軌道內(nèi)側(cè)之間的距離
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第1部分：通用術(shù)語(yǔ)》（GB 6974.1—2008）的規(guī)定，跨度S定義為（橋架型起重機(jī)）起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離。因此橋式起重機(jī)跨度應(yīng)是指（）
A.大車軌道中心線間的距離
B.小車軌道中心線間的距離
3.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第1部分：通用術(shù)語(yǔ)》（GB 6974.1—2008）規(guī)定，變幅時(shí)間t是指：幅度從（）所需的時(shí)間，其測(cè)定方法規(guī)定為：在l0m高處風(fēng)速不超過(guò)3m/s的條件下，起重機(jī)置于水平道路上，其所帶載荷等于最大幅度時(shí)起重量的條件下測(cè)定。
A.最小值變成最大值
B.最大值變成最小值
C.最小值到中間位置的2倍
D.最大值到中間位置的2倍
4.單項(xiàng)選擇題起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第1部分：通用術(shù)語(yǔ)》（GB 6974.1—2008）規(guī)定，變幅速度Vr，是指：在穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，工作載荷（）的平均速度。在l0m高處風(fēng)速不超過(guò)3m/s的條件下，起重機(jī)置于水平道路上，其幅度從最大值變成最小值的過(guò)程中進(jìn)行變幅速度測(cè)定。
A.垂直位移
B.水平位移
5.單項(xiàng)選擇題小車運(yùn)行速度Vt（《起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第1部分：通用術(shù)語(yǔ)》（GB 6974.1—2008））：在穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，小車作橫移的速度。其測(cè)定方法規(guī)定為：在l0m高處風(fēng)速不超過(guò)3m/s條件下，小車帶（）沿水平軌道橫移時(shí)進(jìn)行測(cè)量。
A.凈載荷
B.總載荷
C.工作載荷
D.最大載荷
最新試題
吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度，超過(guò)其高度的百分之十時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。（）
題型：判斷題
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)，可分為三類，其中起重機(jī)的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按起重機(jī)械分類，橋式起重機(jī)屬（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重機(jī)常選用（）鋼絲繩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
題型：判斷題
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過(guò)太多的滑輪。（）
題型：判斷題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題