在航攝資料的飛行質(zhì)量中要求像片旁向重疊度應(yīng)為（）

某鋼尺的尺長方程式為：L=30-0.003+1.25×10-5×30×（t-20℃），若用其在4℃的溫度下丈量了60米，則其溫度改正數(shù)和實(shí)際長度分別為（）。

某鋼尺的尺長方程為：lt=30.000－0.003+1.2×10—5×30×（t－20℃）?，F(xiàn)用該鋼尺量的AB的距離為100.00m，則距離AB的尺長改正數(shù)為（）。

全野外布點(diǎn)時(shí)，像片調(diào)繪范圍線應(yīng)與所選野外控制點(diǎn)連線一致，一般不偏離（）。

與右圖中豎盤刻劃相對應(yīng)的豎角計(jì)算公式為（）。（其中L為盤左時(shí)的讀數(shù)）

航攝像片上一線段與地面上相應(yīng)線段的水平距離之比稱為（）

對于18×18像幅的航片，全野外布設(shè)供精密立體測圖儀測圖的高程點(diǎn)，距離通過像主點(diǎn)且垂直于方位線的直線一般不大于（）

在航攝資料的飛行質(zhì)量中要求像片傾斜角一般不大于（）

地圖以其特有的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、地圖語言、抽象概念法則表現(xiàn)地球或其他星球自然表面的時(shí)空現(xiàn)象，反映人類的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和歷史等人文現(xiàn)象的狀態(tài)、聯(lián)系和發(fā)展變化。地圖具有可量測性、（）、一覽性 三個(gè)基本特征。

在航攝資料的飛行質(zhì)量中要求航線彎曲度一般不大于（）。