A.穩(wěn)定性
B.結(jié)構(gòu)剛度
C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
D.疲勞強(qiáng)度
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A.結(jié)構(gòu)構(gòu)造和結(jié)構(gòu)件下料
B.焊接質(zhì)量
C.張拉器
D.加熱變形
A.45
B.40
C.35
D.30
A.8
B.6
C.4
D.3
A.積水
B.腐蝕
C.曝曬
D.風(fēng)載荷
A.應(yīng)力集中
B.應(yīng)力幅值
C.應(yīng)力變化
D.自重應(yīng)力
最新試題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí),鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。()
起重機(jī)常選用()鋼絲繩。
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度,超過(guò)其高度的百分之十時(shí),吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。()
擰緊螺栓時(shí),應(yīng)對(duì)稱(chēng)逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。()
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處(C-C 處),因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。()
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。()
橋、門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)()起升高度限位器。
80t 以上起重機(jī)一般使用()式吊鉤。
橋門(mén)式起重機(jī)常選用()芯鋼絲繩。