A.制動器應(yīng)是隔爆型，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)有兩個制動器
B.當(dāng)防爆級別為ⅡC時，電纜滑車的牽引線應(yīng)采用不銹鋼鋼絲繩
C.當(dāng)防爆級別為ⅡC時，吊鉤應(yīng)采取能防止撞擊或摩擦而產(chǎn)生危險火花的措施
D.起重機(jī)宜采用開式齒輪傳動
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A.3.5
B.4
C.4.5
D.5
A.1°
B.2°
C.3°
D.4°
A.107
B.108
C.109
D.1010
A.絕緣結(jié)構(gòu)的熱分級不低于A級
B.制動器應(yīng)優(yōu)先采用不含石棉的摩擦材料
C.制動器繞組對外殼金屬應(yīng)能承受耐電壓試驗(yàn)1min時間而不發(fā)生絕緣擊穿現(xiàn)象
D.制動器應(yīng)動作靈敏、制動可靠
A.采用交流異步電動機(jī)
B.絕緣結(jié)構(gòu)的熱分級不低于B級
C.防護(hù)等級不低于GB／T 4942.1規(guī)定的IP54（風(fēng)扇除外）
D.電動機(jī)工作制應(yīng)為GB755—2000規(guī)定的周期工作制S3、S4、S5或短時工作制S2中的一種，周期工作制和短時工作制可同時采用
最新試題
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動器。（）
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號為（）的鋼材。
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。
起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等）質(zhì)量的總和稱（）。
制動器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動器用得最多。
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。