多項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，（）均應(yīng)設(shè)有鋼絲繩防脫裝置，該裝置表面與滑輪或卷筒側(cè)板外緣間的間隙不應(yīng)超過(guò)鋼絲繩直徑的20％，裝置可能與鋼絲繩接觸的表面不應(yīng)有棱角。
A.滑輪
B.起升卷筒
C.小車變幅卷筒
D.動(dòng)臂變幅卷筒
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1.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，對(duì)小車變幅塔機(jī)應(yīng)設(shè)置小車防墜落裝置，即使（），小車也不得脫離臂架墜落。
A.車輪破損
B.車輪卡阻
C.車輪失效
D.軸承失效
2.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，對(duì)小車變幅塔機(jī)應(yīng)設(shè)置雙向小車（）裝置。
A.斷軸保護(hù)
B.變幅斷繩保護(hù)
C.牽引斷繩保護(hù)
D.墜落保護(hù)
3.單項(xiàng)選擇題塔式起重機(jī)起重量特性曲線的確定因素有（）
A.最大起重量
B.最大安全工作載荷
C.起重力矩的實(shí)測(cè)值
D.起升高度
4.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，當(dāng)起重量大于最大額定起重量并小于（）％額定起重量時(shí)，應(yīng)停止上升方向動(dòng)作，但應(yīng)有下降方向動(dòng)作。具有多擋變速的研機(jī)構(gòu)，限制器應(yīng)對(duì)各擋位具有防止超載的作用。
A.100～110
B.105～110
C.105
D.110
5.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，塔機(jī)力矩限制器控制定碼變幅的觸電和控制定幅變碼的觸點(diǎn)應(yīng)（），且能分別調(diào)整。
A.分別設(shè)置
B.一體設(shè)置
C.系統(tǒng)調(diào)整
D.分別調(diào)整
最新試題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆卸方便。（）
題型：判斷題
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
調(diào)度絞車開(kāi)車前必須檢查內(nèi)容是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
80t 以上起重機(jī)一般使用（）式吊鉤。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過(guò)高，一般不應(yīng)超過(guò)1700N/mm2。（）
題型：判斷題
橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
題型：判斷題
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題