單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)》（GB／T 10054—2005）規(guī)定，對(duì)于SS型升降機(jī)，進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí)，諮吊籠上升約（）后停住，作模擬斷繩試驗(yàn)，試驗(yàn)安全器的可靠性。
A.0.5m
B.1m
C.2m
D.3m
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1.單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)》（GB／T 10054—2005）規(guī)定，施工升降機(jī)超載試驗(yàn)吊籠內(nèi)均布（）額定載重量，工作行程為全行程，工作循環(huán)不少于3次，每一工作循環(huán)的升降過程中應(yīng)進(jìn)行不少于一次制動(dòng)。
A.100％
B.110％
C.125％
D.150％
2.單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)》（GB／T 10054—2005）規(guī)定，施工升降機(jī)上的電動(dòng)機(jī)及電氣元件（電子元器件部分除外）的對(duì)地絕緣電阻及電氣線路的對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于（）
A.0.5MΩ；1MΩ
B.1MΩ；lMΩ
C.2MΩ；IMΩ
D.IMΩ：0.5MΩ
3.單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)》（GB／T 10054—2005）規(guī)定，施工升降機(jī)的提升速度誤差不應(yīng)大于（）
A.1％
B.3％
C.5％
D.8％
4.單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)》（GB／T 10054—2005）規(guī)定，施工升降機(jī)吊籠在額定載重量、額定提升速度狀態(tài)下，按所選電動(dòng)機(jī)的工作制工作lh，蝸輪蝸桿減速器油液溫升不應(yīng)超過60℃，其它減速器和液壓系統(tǒng)的油液溫升不應(yīng)超過（）℃。
A.20
B.30
C.35
D.45
5.單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)》（GB／T 10054—2005）規(guī)定，施工升降機(jī)在動(dòng)態(tài)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)有超載（）的能力。但施工升降機(jī)在正常作業(yè)時(shí)，不應(yīng)超載運(yùn)行。
A.10％
B.20％
C.25％
D.30％
最新試題
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)，可分為三類，其中起重機(jī)的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）
題型：判斷題
按起重機(jī)械分類，卷揚(yáng)機(jī)（絞車）屬（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
80t 以上起重機(jī)一般使用（）式吊鉤。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。（）
題型：判斷題
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
題型：判斷題
按起重機(jī)械分類，橋式起重機(jī)屬（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題