單項(xiàng)選擇題變幅沖擊造成變幅齒條彎曲、損壞,門架上橫梁接頭開焊,或造成臂架剛性拉桿斷裂、整機(jī)晃動(dòng)的原因是:(1)橡膠緩沖器的橡膠老化或液壓緩沖器的()失效:(2)變幅限位開關(guān)失效。
A.活塞桿彎曲
B.密封圈
C.彈簧
D.撞頭
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1.單項(xiàng)選擇題門座起重機(jī)旋轉(zhuǎn)和變幅機(jī)構(gòu)工作時(shí),制動(dòng)失靈是因?yàn)榱叵拗破鞯哪Σ帘P與渦輪套錐面間()使摩擦力矩減小。
A.逐漸磨損
B.碰撞
C.未卡住
D.部分脫開
2.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496—1998)規(guī)定,輪緣厚度磨損量超過設(shè)計(jì)厚度的()%或輪緣厚度彎曲變形超過設(shè)計(jì)厚度()%時(shí),必須更換。
A.20;20
B.20;40
C.40;20
D.40;40
3.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496—1998)規(guī)定,車輪踏面圓柱度大于()mm時(shí),應(yīng)重新加工。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
4.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496一1998)規(guī)定,車輪因磨損或其他缺陷重新加工后,踏面厚度減少量超過設(shè)計(jì)厚度的()%時(shí),必須更換。
A.10
B.15
C.20
D.25
5.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496—1998)規(guī)定,車輪出現(xiàn)裂紋或車輪踏面出現(xiàn)直徑大于1.5 mm,深度大于()mm,且多于五處砂眼、氣孔、夾渣、麻點(diǎn)時(shí),必須更換。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
最新試題
起重機(jī)常選用()鋼絲繩。
題型:單項(xiàng)選擇題
80t 以上起重機(jī)一般使用()式吊鉤。
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鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單,拆卸方便。()
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起重物品重力與相對應(yīng)的幅度的乘積,稱()。
題型:單項(xiàng)選擇題
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷,均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。()
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起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,一般不采用牌號為()的鋼材。
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擰緊螺栓時(shí),應(yīng)對稱逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。()
題型:判斷題
碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型:單項(xiàng)選擇題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比,稱安全系數(shù)。()
題型:判斷題