單項(xiàng)選擇題根據(jù)《桅桿起重機(jī)》（26558—2011）的規(guī)定，試述桅桿起重機(jī)按構(gòu)造型式分為幾種類型（）
A.3
B.4
C.5
D.6
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1.單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)型式試驗(yàn)細(xì)則》（TS個(gè) Q7009—2007）規(guī)定，整機(jī)裝備完畢，在電源接通前，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣試驗(yàn)，檢查主電路、控制電路、所有電氣設(shè)備的相同絕緣電阻不得小于（）MΩ。
A.0.4
B.1.0
C.1.5
2.單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》（SL 375—2007）規(guī)定，纜索起重機(jī)用電動(dòng)機(jī)應(yīng)裝設(shè)超速開(kāi)關(guān)，超速開(kāi)關(guān)整定值取決于控制系統(tǒng)性能及額定速度，起升機(jī)構(gòu)超速開(kāi)關(guān)整定值一般為最高下降額速度的（）倍。
A.1.05
B.1.1
C.1.15
3.單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》（SL 375—2007）規(guī)定，纜索起重機(jī)載重小車的導(dǎo)向滑輪布置應(yīng)滿足吊鉤在（）位置時(shí)，起升索不相互纏繞。
A.最低
B.最高
4.單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》（SL 375—2007）規(guī)定，纜索起重機(jī)載重小車行走車輪應(yīng)采用（）材料，以減少對(duì)承載索的磨損。
A.有色金屬
B.黑色金屬
C.尼龍
5.單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》（SL 375—2007）規(guī)定，纜索起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)的工作制動(dòng)器必須是（）的。
A.常閉式
B.常開(kāi)式
最新試題
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。（）
題型：判斷題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）
題型：判斷題
卷筒上有裂紋應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
題型：判斷題
擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。（）
題型：判斷題
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過(guò)太多的滑輪。（）
題型：判斷題
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
題型：判斷題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題